1. Tình trạng phổ biến: Kẹt xe và nóng máy
Trong các đô thị lớn như TP.HCM hay Hà Nội, chuyện kẹt xe diễn ra như... cơm bữa. Xe nhích từng chút, dừng đỏ liên tục, động cơ nóng mà không có đủ gió để tản nhiệt. Điều này làm cho nhớt nhanh xuống cấp dù bạn chỉ đi vài km mỗi ngày.
.jpg)
2. Vì sao nhớt bị ảnh hưởng trong điều kiện đô thị?
Động cơ hoạt động liên tục ở tốc độ thấp → sinh nhiệt nhưng không được làm mát tốt.
Hay dừng/khởi động lại → động cơ phải làm việc vất vả hơn.
Không khí ô nhiễm, nhiều bụi → dễ sinh muội bẩn, cặn bám trong nhớt.
3. Nên chọn loại nhớt nào?
a. Ưu tiên nhớt tổng hợp toàn phần (Full Synthetic)
→ Bền nhiệt, ổn định trong điều kiện máy nóng liên tục.
b. Độ nhớt phù hợp:
→ Với xe máy phổ thông: SAE 10W-30 hoặc 10W-40 là lựa chọn an toàn.
→ Với xe tay ga: SAE 5W-40 hoặc 10W-40 tùy hãng.
c. Chọn nhớt có phụ gia:
Chống mài mòn
Làm sạch động cơ
Giảm ma sát – tiết kiệm nhiên liệu
4. Bao lâu nên thay nhớt khi đi phố?
1.500–2.000km hoặc mỗi 1,5–2 tháng.
Nếu di chuyển trong giờ cao điểm, nên thay sớm hơn dự kiến.
_____
Để tìm hiểu thêm thông tin, mời mọi người truy cập Resurs.vn
Tìm hiểu về An Lâm - NPP độc quyền của Resurs Việt Nam: https://www.facebook.com/yung226789
Mua nhớt chính hãng Resurs tại các sàn thương mại điện tử:
𝐋𝐚𝐳𝐚𝐝𝐚 : https://shorturl.at/lCEHQ
Trở thành
ĐẠI LÝ RESURS
ngay địa phương của Bạn