Sau một thời gian sử dụng, các chi tiết bên trong động cơ sẽ bị mài mòn khiến khe hở tăng lên so với ban đầu.
Khi đó, nhớt loãng như 10W-30 có thể không còn đủ khả năng tạo lớp màng dầu ổn định để bảo vệ động cơ như lúc mới.

Việc chuyển sang 10W-40 giúp tạo lớp màng dầu dày hơn, bù lại phần khe hở đã tăng lên trong quá trình sử dụng.
Nhờ đó, động cơ vận hành êm hơn, giảm hao nhớt và hạn chế tiếng ồn khi chạy ở nhiệt độ cao.
Trở thành
ĐẠI LÝ RESURS
ngay địa phương của Bạn