Kinh nghiệm hay

Màu của dầu nhớt thực chất không phản ánh chất lượng. Việc màu vàng, đỏ hay xanh chủ yếu đến từ dye (chất tạo màu) nhằm giúp phân biệt sản phẩm giữa các dòng hoặc thương hiệu. ...

Nhiều người nghĩ thay nhớt càng sớm càng tốt, nhưng thực tế không hẳn....

Thay nhớt đúng hạn không đảm bảo động cơ lúc nào cũng hiệu quả. Máy yếu có thể xuất phát từ nhiều yếu tố hoàn toàn không liên quan đến dầu nhờn.  ...

Câu trả lời là CÓ, NHƯNG NẾU bạn chọn đúng loại. Nhớt cao cấp không chỉ đắt vì thương hiệu – mà vì công nghệ phụ gia chống ma sát, bảo vệ nhiệt, và làm sạch cực mạnh....

Nhiều người thường lầm tưởng xe bốc sẽ có mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn. Thật ra, xe bốc nhờ ma sát thấp và đốt cháy tốt, nên nếu dùng nhớt đúng loại, xe vừa mạnh vừa tiết kiệm....

Nếu bạn muốn xe chạy bền và êm hơn, thì câu trả lời sẽ là RẤT ĐÁNG....

Thấy nhớt đen nhanh, nhiều người lo là “nhớt dỏm”. Sự thật: nhớt đen sớm chưa chắc xấu – có khi là đang làm việc tốt!...

Không ai muốn thay nhớt liên tục, nhưng sử dụng nhớt quá lâu thì hại máy. Bài viết này sẽ chia sẻ một vài mẹo giúp nhớt bền hơn mà vẫn bảo vệ tốt động cơ....

Đi đường đèo, xe phải leo dốc liên tục, tua máy cao, động cơ luôn làm việc ở công suất cao. Nếu chọn nhớt quá loãng → không đủ bảo vệ. Còn nếu sử dụng nhớt quá đặc → máy ì, tốn xăng....

Nhiều người nghĩ xe nào cũng thay nhớt như nhau , nhưng xe ga và xe số có mức tiêu hao nhớt khác hẳn nhau!...

Lựa chọn sai nhớt cho xe của bản thân luôn là “cơn ác mộng” mà mọi người ai cũng lo lắng sẽ gặp phải, nhưng làm thế nào để phân biệt được khi xe bạn đã “ vô tình” sử dụng dòng nhớ không phù hợp với yêu cầu động cơ xe. Hãy cùng Resurs Việt Nam kiểm tra những dầu hiệu bên dứoi đây nhé....

Rô-đai (hay "chạy rà" động cơ) là quá trình cho các chi tiết máy mới mài mòn đều và ổn định sau khi lắp ráp. Giai đoạn này cực kỳ quan trọng với xe mới vì nó quyết định tuổi thọ và hiệu suất động cơ về sau. ...

Việc chạy xe dưới mưa là điều không thể tránh nếu bạn sống tại các thành phố lớn. Tuy nhiên, điều nhiều người không biết là nước mưa và ngập nước có thể ảnh hưởng đến chất lượng dầu nhớt, từ đó gây hư hại cho động cơ. ...

Trong các đô thị lớn như TP.HCM hay Hà Nội, chuyện kẹt xe diễn ra như... cơm bữa. Xe nhích từng chút, dừng đỏ liên tục, động cơ nóng mà không có đủ gió để tản nhiệt. Điều này làm cho nhớt nhanh xuống cấp dù bạn chỉ đi vài km mỗi ngày. ...

Nếu bạn là người yêu thích phượt và thường xuyên di chuyển đường dài, chắc hẳn bạn từng tự hỏi: "Đi khoảng 300–500km thì có cần thay nhớt ngay không?" Câu trả lời ngắn gọn là CÓ, đặc biệt nếu bạn đi qua các cung đường đèo, leo dốc hoặc nhiệt độ môi trường cao. ...

Để xe 2–3 tháng không đi — Nhớt có bị hỏng không? Giải thích và cách xử lý ...

Bạn từng nghe ai đó bảo: “Muốn máy mát, chạy êm thì đổ thêm phụ gia vào nhớt đi, xịn lắm!” Nhưng thực hư ra sao? ...

Việc thay nhớt tưởng chừng đơn giản, nhưng nếu thực hiện không đúng cách – đặc biệt tại các tiệm nhỏ lẻ, không chính hãng – có thể dẫn đến nhiều rủi ro cho động cơ...

Khi chọn dầu nhớt cho xế yêu, đừng chỉ nhìn vào giá cả mà phải xem xét cả nhu cầu thực tế của xe bạn nữa....

Dầu nhớt cũ là "kẻ thù" thầm lặng của động cơ! Khi dầu đã qua sử dụng, không chỉ mất đi khả năng bôi trơn, mà nó còn có thể "kết bạn" với các bộ phận kim loại trong động cơ và gây ra ăn mòn....